该计划规还提议扩大欧盟碳排放交易体系——进一步降低总体排放上限，提高年减排率，逐步取消航空免费排放配额，将航运排放纳入欧盟排放交易体系，为道路交通和建筑物的燃料分配设立单独的新排放交易系统。
绿色协议中格外引人注目的一项建议，则是新的“碳边界调整机制”。根据这一机制，欧盟将对从碳排放限制相对宽松的国家和地区进口的钢铁、水泥、铝和化肥等商品征税。
欧盟委员会表示“这将有助于全球减排，鼓励欧盟以外的国际伙伴和我们朝着同一方向采取措施”。
根据提案，碳定价工具增加的收入可用于设立一个新的社会气候基金，投资于可持续方面的技术创新。基金规模相当于建筑和道路运输燃料排放交易预期收入的25%，计划在2025-2032年期间向成员国提供722亿欧元资金。
